重構：汽車行業(yè)數(shù)字化轉型之路----全球芯片短缺凸顯 汽車業(yè)發(fā)展如何“破局”?

模塊主題

課程內(nèi)容

收益/任務

模塊一

“缺芯”的偶然和必然

一、全球汽車產(chǎn)業(yè)芯片告急

• 今年第一季度，全球將有100萬輛汽車因“缺芯”推遲交付
• 三季度末才可緩解
• 芯片短缺的問題在今年將會轉化為通貨膨脹稅

二、全球性的芯片荒原因分析

• 首要原因--新冠疫情：產(chǎn)能轉變
• 汽車行業(yè)增長疲軟
• 新能源汽車的熱銷提高了對汽車芯片的需求
• 天災人禍：火災、極端天氣等

三、芯片的“下一戰(zhàn)”

• 美國和歐盟日前相繼提出加緊重構半導體供應鏈，意欲打造更為獨立的供應鏈體系
• 在政策層面，我國也將芯片產(chǎn)業(yè)作為未來重點扶持對象
• 華為布局自動駕駛芯片領域

• 全面了解芯片短缺對汽車行業(yè)的影響
  • 數(shù)字化的本質：在線、鏈接、本質

模塊二

數(shù)字化時代，汽車行業(yè)如何破局

一、數(shù)字化時代的本質與內(nèi)涵

• 數(shù)字化的核心：人、車、機
• 重構企業(yè)的三體：產(chǎn)品、客戶、員工

二、全球汽車市場顛覆性趨勢

• 華為、小米為何布局汽車市場
• 汽車行業(yè)“新四化”：電動化、智能化、網(wǎng)絡化和共享化

三、汽車行業(yè)該如何突破低估期實現(xiàn)轉型

• 強化精準營銷，賦能渠道變現(xiàn)
• 優(yōu)化供應鏈體系，增強柔性應對突發(fā)
• 轉型升級，是企業(yè)戰(zhàn)略

• 數(shù)字化時代汽車行業(yè)如何轉型

模塊三數(shù)字化時代下，汽車行業(yè)的銷售模式如何轉變

1. 數(shù)字化時代，客戶體驗模型
   • 實時
   • 按需
   • 全在線
   • 自助
   • 社交化

二、產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)營轉變?yōu)榭蛻魞r值經(jīng)營

• 銷售思維模式的轉變