模塊一

“缺芯”的偶然和必然

一、全球汽車產業芯片告急

·?今年第一季度，全球將有100萬輛汽車因“缺芯”推遲交付

·?三季度末才可緩解

·?芯片短缺的問題在今年將會轉化為通貨膨脹稅

二、全球性的芯片荒原因分析

·?首要原因--新冠疫情：產能轉變

·?汽車行業增長疲軟

·?新能源汽車的熱銷提高了對汽車芯片的需求

·?天災人禍：火災、極端天氣等

三、芯片的“下一戰”

·?美國和歐盟日前相繼提出加緊重構半導體供應鏈，意欲打造更為獨立的供應鏈體系

·?在政策層面，我國也將芯片產業作為未來重點扶持對象

·?華為布局自動駕駛芯片領域

n?全面了解芯片短缺對汽車行業的影響

模塊二

數字化時代，汽車行業如何破局

一、數字化時代的本質與內涵

·?數字化的本質：在線、鏈接、本質

·?數字化的核心：人、車、機

·?重構企業的三體：產品、客戶、員工

二、全球汽車市場顛覆性趨勢

·?華為、小米為何布局汽車市場

·?汽車行業“新四化”：電動化、智能化、網絡化和共享化

三、汽車行業該如何突破低估期實現轉型

·?強化精準營銷，賦能渠道變現

·?優化供應鏈體系，增強柔性應對突發

·?轉型升級，是企業戰略

n?數字化時代汽車行業如何轉型

模塊三數字化時代下，汽車行業的銷售模式如何轉變

?

一、數字化時代，客戶體驗模型

·?實時

·?按需

·?全在線

·?自助

·?社交化

二、產品規模經營轉變為客戶價值經營

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n?銷售思維模式的轉變